Grupo Servidis y el Ayuntamiento de Las Palmas implantan el primer sistema de monitorización inteligente de contenedores con IA en Canarias
Un hito para la gestión urbana inteligente en Canarias
Las Palmas de Gran Canaria, mayo de 2026. Grupo Servidis ha participado en el primer proyecto piloto de monitorización inteligente de contenedores de residuos en Las Palmas de Gran Canaria. La iniciativa ha sido impulsada por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria. Gracias a ello, la ciudad se convierte en referente de gestión urbana inteligente en España. Este proyecto demuestra con datos reales que los servicios inteligentes de Grupo Servidis no son una promesa de futuro. Son una realidad operativa en Canarias hoy.
El primer piloto de contenedores inteligentes con IA en Las Palmas de Gran Canaria
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha concluido un proyecto piloto de referencia. La iniciativa parte de las concejalías de Higiene Urbana y de Presidencia, Hacienda, Modernización, Recursos Humanos y Aguas. En concreto, aplica inteligencia artificial y visión por computador a la inspección automatizada de los contenedores de residuos urbanos. Por eso, el proyecto se desarrolló en dos zonas estratégicas de la ciudad:
- Barrio de La Isleta: uno de los entornos urbanos más complejos de Las Palmas, con cerca de 22.000 habitantes y una configuración de calles estrechas, peatonales y de sentido único que representa un reto técnico real para cualquier sistema de gestión de residuos.
- Zona comercial de la calle Albareda: con un perfil de generación de residuos radicalmente diferente al residencial, lo que permitió validar la tecnología en condiciones diversas y comparables.
El concejal de Higiene Urbana, Héctor Alemán, destacó la importancia del proyecto. Por primera vez, el Ayuntamiento dispone de información diaria, objetiva y sistematizada sobre el estado de los puntos de residuos. Además, esa información se obtiene en un entorno urbano complejo como La Isleta. Por tanto, eso es precisamente lo que transforma un servicio tradicional en un servicio inteligente.
Así funciona el sistema: tecnología real aplicada a la ciudad
El sistema implantado combina tres elementos clave. En primer lugar, vehículos equipados con cámaras de captación de imágenes. A continuación, algoritmos de inteligencia artificial adaptados a las características urbanas de Gran Canaria. Por último, una plataforma de análisis de datos que genera informes diarios sobre el estado de cada punto.
En conjunto, el proceso elimina la subjetividad de la inspección manual. Así, sustituye las rutinas fijas por decisiones basadas en datos reales.
El resultado es un sistema de smart waste management —gestión inteligente de residuos—. Gracias a él, los servicios municipales actúan donde y cuando hace falta. Ya no dependen de un calendario predefinido.
Las tres fases del proyecto: metodología rigurosa, resultados verificables
Fase 1 — Mapeo base (octubre 2025): en primer lugar, se seleccionó el área piloto. A continuación, se elaboró un inventario georreferenciado de todos los contenedores del barrio. Por último, se diseñaron rutas óptimas para la inspección. Esta base de datos geoespacial es el cimiento sobre el que opera todo el sistema.
Fase 2 — Monitoreo intensivo (26 enero — 27 febrero 2026): durante un mes, un vehículo con sistemas de captación de imágenes recorrió sistemáticamente La Isleta. En total, se obtuvieron 3.737 capturas. Además, todas fueron analizadas íntegramente con algoritmos de IA.
Fase 3 — Análisis, conclusiones y escalado: por último, se procesaron los resultados y se identificaron patrones de incidencia. Asimismo, se elaboraron recomendaciones para integrar el sistema en el programa Horizonte Digital LPGC 2030, que contempla la inspección automatizada de higiene urbana en todo el municipio.
Datos reales del piloto: lo que los números demuestran
Los resultados del piloto son concretos, verificables y publicados por el propio Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria:
- ~150 puntos de contenedores analizados diariamente con inteligencia artificial.
- 3.737 capturas procesadas durante la fase de monitoreo intensivo.
- 77% de los puntos clasificados en correcto estado (2.894 contenedores).
- 59 desbordamientos parciales detectados de forma automática.
- 13 desbordamientos críticos identificados para intervención prioritaria inmediata.
- Vertidos incontrolados identificados como la principal problemática urbana a abordar.
Estos datos se obtuvieron de forma objetiva y automatizada. Por eso, permiten al Servicio Municipal de Limpieza pasar de una gestión reactiva a una gestión predictiva, eficiente y basada en evidencia. En otras palabras, es la diferencia entre gestionar los residuos como siempre y gestionarlos como lo harán todas las ciudades inteligentes del futuro.
El papel de Grupo Servidis: veinte años de innovación que avalan el proyecto
Grupo Servidis ha formado parte de este proyecto junto a Técnicas Competitivas (Grupo Cibernos), Grupo TX y con el apoyo de Amazon. Esta participación no es un punto de partida. Sin embargo, es la consecuencia natural de más de 20 años construyendo servicios inteligentes en Canarias.
Desde 2005, el grupo ha integrado tecnología en cada uno de sus servicios de externalización. Su plataforma de servicios inteligentes se desarrolló junto al partner tecnológico Eivor Systems. Entre sus soluciones propias destacan el ERP Inforcee®, el sistema SHS® para handling y el portal MiServidis® para gestión de personas. Todas llevan años aplicándose en Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote y Tenerife.
En consecuencia, este piloto en Las Palmas es la demostración más reciente de que Grupo Servidis integra tecnología punta con garantías institucionales y resultados medibles. Conoce las entidades que forman el grupo: SFS, CEE, INSO y Fundación Servidis.
Por qué las ciudades canarias necesitan la gestión inteligente de residuos ahora mismo
España está obligada a transformar su gestión de residuos. La Ley 7/2022 de residuos y suelos contaminados para una economía circular establece objetivos ambiciosos de reducción, reciclado y eficiencia que los municipios deben cumplir. La tecnología aplicada a la recogida de residuos es una de las vías más directas para hacerlo.
Canarias, además, tiene particularidades que hacen de la gestión inteligente de residuos una necesidad especialmente urgente:
- Insularidad y coste logístico superior: cada kilómetro innecesario recorrido por un camión de recogida tiene un coste mayor que en territorio peninsular. La optimización de rutas basada en datos reales genera ahorro directo y medible.
- Alta fluctuación turística: la generación de residuos varía drásticamente según la temporada. Sin datos en tiempo real, la planificación nunca puede ser eficiente.
- Complejidad urbana: como ha demostrado el piloto en La Isleta, los barrios con calles estrechas y peatonales requieren rutas de recogida muy precisas para ser operativos.
- Compromisos de sostenibilidad: los municipios canarios tienen objetivos de reducción de emisiones que solo pueden cumplirse optimizando los servicios de recogida.
Según la Red Española de Ciudades Inteligentes (RECI), la digitalización de los servicios urbanos es uno de los ejes estratégicos clave para los municipios españoles. Por ello, las ciudades que lideren esta transformación tendrán ventaja competitiva en captación de inversión y financiación europea. Las Palmas de Gran Canaria da un paso decisivo en esa dirección con este piloto. Grupo Servidis ha sido parte activa de ese avance.
Por su parte, la iniciativa Ciudades y Territorios Inteligentes de Red.es ha movilizado más de 200 millones de euros hacia soluciones smart en municipios españoles. Esta financiación proviene del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). En consecuencia, el modelo implantado en Las Palmas puede replicarse con esa financiación en otros municipios del archipiélago.
El siguiente paso: Horizonte Digital LPGC 2030 y la expansión a toda Canarias
El éxito del piloto no se archiva. Por eso, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha anunciado su intención de integrar este sistema en el programa Horizonte Digital LPGC 2030. Concretamente, contempla la implantación de inspección automatizada de higiene urbana en el conjunto del municipio.
Por otro lado, el modelo es completamente replicable. Grupo Servidis opera en Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote y Tenerife y cuenta con la experiencia y la tecnología necesarias para expandir estas soluciones a cualquier municipio del archipiélago. El piloto de Las Palmas es el caso de éxito que lo demuestra.
Innovación tecnológica con impacto social: el modelo diferencial de Grupo Servidis
En Grupo Servidis, la innovación tecnológica no es un ejercicio de imagen. Es una palanca de impacto real en tres dimensiones que distinguen al grupo de cualquier proveedor de servicios convencional:
Eficiencia operativa demostrable: el piloto de contenedores inteligentes en Las Palmas es la prueba más reciente de que la tecnología integrada en los servicios genera resultados medibles, comparables y escalables.
Sostenibilidad medioambiental: cada ruta de recogida optimizada es también una reducción de emisiones de CO₂, de consumo de combustible y de impacto ambiental. Los servicios inteligentes son servicios más sostenibles por definición.
Inclusión laboral y responsabilidad social: a través del Centro Especial de Empleo (CEE), la Fundación Servidis y INSO (Servidis Iniciativa Social), el grupo trabaja activamente por la integración laboral de personas con discapacidad. Además, la innovación tecnológica genera nuevos perfiles profesionales. Estos se nutren directamente de esa cantera de talento inclusivo.
En definitiva, Grupo Servidis lleva más de dos décadas demostrando que responsabilidad social e innovación tecnológica no son valores contrapuestos. Ambos son el mismo valor aplicado desde perspectivas distintas. Por esa razón, este proyecto en Las Palmas de Gran Canaria es su expresión más visible hasta la fecha. Conoce más sobre quiénes somos y qué nos mueve.
📎 Fuentes: Nota de prensa oficial del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria · Canarias Times · Ley 7/2022 de residuos — BOE · RECI — Red Española de Ciudades Inteligentes
Preguntas frecuentes sobre gestión inteligente de residuos y contenedores inteligentes en Canarias
¿Qué son los contenedores inteligentes y cómo funcionan?
Los contenedores inteligentes son puntos de recogida de residuos equipados con tecnología —sensores, cámaras o sistemas de visión artificial— que permiten monitorizar su estado en tiempo real. En el caso del piloto de Las Palmas de Gran Canaria, el sistema utiliza vehículos con cámaras que capturan imágenes de cada punto de contenedor y algoritmos de inteligencia artificial que analizan automáticamente esas imágenes para detectar desbordamientos, vertidos incontrolados o incidencias. Los datos se procesan en una plataforma central que genera informes diarios para el servicio municipal de limpieza.
¿Qué diferencia hay entre la recogida de residuos tradicional y la gestión inteligente de residuos?
La recogida tradicional sigue rutas y horarios fijos independientemente del estado real de los contenedores: se recoge tanto si están llenos como si están vacíos. La gestión inteligente de residuos —o smart waste management— usa datos en tiempo real para que los vehículos acudan solo donde y cuando hace falta. El resultado es una reducción significativa de los kilómetros recorridos, menos emisiones de CO₂, menor coste operativo para el municipio y mejor calidad del servicio para los ciudadanos. Los sistemas de monitorización IoT pueden reducir los costes operativos de recogida entre un 20% y un 40%.
¿Qué empresa gestiona los contenedores inteligentes en Las Palmas de Gran Canaria?
Grupo Servidis ha participado activamente en el primer proyecto piloto de monitorización inteligente de contenedores de Las Palmas de Gran Canaria, desarrollado en el barrio de La Isleta y la calle Albareda en los primeros meses de 2026. El proyecto fue impulsado por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y contó también con la participación de Técnicas Competitivas (Grupo Cibernos), Grupo TX y Amazon.
¿Cuánto cuesta implantar un sistema de monitorización inteligente de contenedores?
El coste de implantación de un sistema de monitorización inteligente de contenedores depende del tamaño del área a cubrir, la tecnología elegida (sensores físicos, visión artificial, IoT directo) y el nivel de integración con los sistemas municipales existentes. Lo relevante es que el retorno de la inversión es demostrable: la reducción de rutas innecesarias, la optimización de recursos humanos y la mejora de la calidad del servicio generan ahorros que superan el coste de implantación en plazos razonables. Para conocer opciones concretas adaptadas a tu municipio o empresa, puedes contactar con Grupo Servidis.
¿Están obligados los ayuntamientos españoles a digitalizar la gestión de residuos?
La Ley 7/2022 de residuos y suelos contaminados para una economía circular establece objetivos ambiciosos de reducción, eficiencia y trazabilidad en la gestión de residuos municipales en España. Si bien no obliga explícitamente a digitalizar los sistemas de recogida, sí exige resultados —reducción de residuos, mejora del reciclado, control de vertidos— que son muy difíciles de alcanzar sin tecnología. La digitalización y la monitorización inteligente son, en la práctica, la vía más eficiente para cumplir con los objetivos legales y evitar sanciones.
¿Hay más ejemplos de contenedores inteligentes en España?
Sí. Ciudades como Madrid, Barcelona, Málaga y Santander han desarrollado proyectos de smart waste en el marco de sus estrategias de ciudad inteligente. La Red Española de Ciudades Inteligentes (RECI), que agrupa más de 150 municipios, promueve activamente el intercambio de estas experiencias. Lo que distingue el piloto de Las Palmas de Gran Canaria es su aplicación específica en un entorno insular y con la validación institucional directa del Ayuntamiento. Grupo Servidis es la empresa que ha hecho posible ese proyecto en Canarias.
¿Por qué se desbordan los contenedores y cómo se puede evitar?
Los contenedores se desbordan principalmente por dos razones: rutas de recogida que no se adaptan a la demanda real (se recoge con la misma frecuencia en zonas de alta y baja generación) y falta de información en tiempo real sobre el estado de cada punto. La monitorización inteligente resuelve ambas causas: detecta automáticamente los puntos que están en riesgo de desbordamiento y permite redirigir los recursos de recogida donde realmente hacen falta, antes de que se produzca la incidencia. En el piloto de Las Palmas, el sistema detectó 59 desbordamientos parciales y 13 críticos en apenas un mes de monitoreo intensivo.
¿Puede Grupo Servidis implantar este sistema en otros municipios de Canarias?
Sí. Grupo Servidis opera en Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote y Tenerife y cuenta con la experiencia, la tecnología y los partners necesarios para replicar este modelo en cualquier municipio del archipiélago. El piloto de Las Palmas de Gran Canaria es el caso de éxito que valida la solución en condiciones reales. Para explorar su aplicación en tu municipio o empresa, contacta con el equipo de Grupo Servidis.
¿Qué es el programa Horizonte Digital LPGC 2030?
El Horizonte Digital LPGC 2030 es el programa estratégico del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para la transformación digital de la ciudad. Contempla, entre otras iniciativas, la implantación de un sistema de inspección automatizada de higiene urbana con carácter operativo en todo el municipio, tomando como base los resultados del piloto de monitorización inteligente de contenedores desarrollado en La Isleta y la calle Albareda en 2025-2026.
¿Tu empresa o administración quiere dar el salto a los servicios inteligentes?
Grupo Servidis lleva más de 20 años transformando la gestión de servicios en Canarias. Si quieres que la tecnología haga tus servicios más eficientes y sostenibles, contacta con el equipo de Grupo Servidis. Además, cada caso se analiza de forma personalizada y sin compromiso.
